Часть 2

остоит из трех частей: головной, средней и хвостовой. В головной части размещены: радиолокационная станция (РЛС), отсеки бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО), ниша носовой опоры шасси и кабина экипажа. Кабина закрыта фонарем с подвижным сегментом, который с помощью гидроцилиндра поднимается вверх-назад. В кабине установлены катапультные кресла, заднее кресло расположено выше переднего, что обеспечивает хороший обзор обоим членам экипажа. В предкабинном отсеке слева размещена выпускаемая штанга системы дозаправки топливом в полете. В средней части фюзеляжа находятся топливные баки-отсеки и центроплан — основной силовой элемент конструкции планера. На верхней поверхности средней части фюзеляжа установлен, отклоняемый с помощью гидропривода тормозной щиток большой площади. Хвостовая часть фюзеляжа включает две разнесенные от продольной оси планера гондолы двигателей и центральную балку с топливным баком, отсеком оборудования и отсеком тормозных парашютов, к внешним поверхностям гондол двигателей прилегают боковые балки.[9]