Часть 1. Дождливый Петербург

Депо Санкт-Петербург-Балтийский. Сентябрь 2001-го года. Зелёный и полностью вымокший под холодным дождём электропоезд только-только вернулся в депо после оборота. От его корпуса, который больше напоминал воду в Финском заливе, отражался свет станционных огней. После того, как локомотивная бригада покинула кабину и побежала в здание, электричка обернулась человеком. Впрочем, никто этому на железной дороге не удивляется, потому что каждая подвижная единица имеет такую возможность. В межпутье, поросшим мхом и лишаем, стоит парень среднего роста с каре, с которого , как не странно, ручьями льётся дождевая вода. Форма в виде серой трикотажной жилетки и тёмно-зелёной рубашки с жёлтыми полосами также промокла до ниточки. Под глазами, которые светят тёплым светом вперёд, вырисовываются надписи «ЭР2» на правой щеке и «1150» на левой. 1150, немного дрожа от холода, двинулся в сторону цехов, где был проход в жилой корпус для подвижного состава. Но, уже встав у створок канавы, он пересёкся взглядами с местной электричкой. По правде говоря, за месяц своего прибывания здесь он так ни с кем не смог завязать диалог, не то что подружиться. По правую руку от 1150, на скамейке, которая стояла под навесом, сидела девушка такого же зелёного окраса и в аналогичной форме. До того, как поднять взгляд на "вымокшего котёнка", она что-то писала в синей тетрадке, иногда отхлёбывая чай, аромат которого гуляет по всей территории депо, из кружки термоса. – Тебе не холодно? – спросила она. – Честно говоря, прохладно. А ты чего сидишь в такой ливень не в депо? – На свежем воздухе лучше считается. – ответила электричка, опустив взгляд обратно в тетрадку. – Что считаешь хоть? – с интересом в голосе спросил 1150. – Тебе действительно интересно? – глаза её засияли ещё сильнее, будто звёздочки. – Ну, да – ЭР2 аккуратно присел рядом и заглянул в тетрадку. Страницы были усеяны цифрами, математическими знаками и символами. – Чай будешь? – спросила, протянув термос, электричка. 1150 кивнул и улыбнулся. Просидев так ещё в районе часа за разговорами, "местная" наконец-то представилась. – Меня, кстати, ЭР2-1183 зовут. А тебя я знаю, часто видела на линии и работала с твоей бригадой. Время близилось к первому часу ночи, ливень уже прошёл, лишь слегка накрапывало. Оба электропоезда решили уйти "домой", даже не подозревая, что это было начало большой истории.