Часть 18 Экскурсия по Лондону

Номер, в котором заселился Белла с родителями, очаровывал своим видом. Он был простой, но также присутствовпли детали в стиле 18-19 веков. Разместившись и разобрав вещи, Белла вышла из номера и направилась в комнаты друзей. Жили они в разных номерах и они были не такими -большими, как у Беллы, но уютными. - О, ты уже разобрала вещи? - спросили друзья, когда Белла встретилась с ними на полпути до их номеров. - Да, вы тоже? - Ага. Я не много взяла, Эдриан тоже. А когда разместились, пошли искать тебя. - Хорошо. Раз все закончили со своими делами, давайте сходим погуляем по городу? - предложила Белла и заметив одобрение друзей, продолжила. - Давайте сначала съездим посмотреть на Биг Бен. Это же главная достопримечательности города! Как раз прокатимся на двухъярусном туристическом автобусе. Это займет не более двадцати минут. - с воодушевлением говорила Белла, пока Эдриан и Кагами её внимательно слушали. - Хорошо. Тогда я поищу билеты на экскурсию. И платить тоже буду я. - сказал Эдриан и принялся что-то искать в телефоне. Не прошло и двух минут, как Эдриан воскликнул: - Нашёл! Экскурсия по Лондону на двухярусном автобусе точно понравится людям всех возрастов! Мы объединения самые лавные и знаменитые достопримечательности города, такие как Биг-Бен, Букингемский дворец, колесо обозрения Лондонский глаз, Тауэр и Тауэрский мост! Цена за один билет 105 фунтов стерлингов. Выезд в 3 часа. Приходите! Не пожалеете! - когда Эдриан зачитал рекламу, Белла сказала: - Я думаю, это прекрасный вариант. Лучше уже не найти. До экскурсии остался час и надо скорее решать, подходит нам это предложение или нет. - Всё вполне подходит. Я пойду быстро соберусь, и мы пойдем. - сказала Кагами и ушла в свою комнату. - Я тоже пойду. - сказала Белла и скрылась за поворотом. Эдриан тоже решил пойти к себе, чтобы не ждать девочек в коридоре. Через 20 минут, ребята ввышли из отеля и направились к месту начала экскурсии. Дошли они до туда как раз вовремя и подав деньги экскурсоводу, уселись на второй этаж. Пока туристы ехали до Биг Бена, экскурсовод рассказывала им историю Англии. Было очень интересно, а доехав до первого пункта их путишествия, ввсе вышли из автобуса и взглянули на Биг Бен. Он оказался таким огромным и красивым. Часы, казались величественными и большими. Невозможно было представить знаменитый Биг-Бен без них. - Идею создания часовой башни для нового здания парламента предложил архитектор Чарльз Бэрри. - говорила экскурсовод. - Однажды он увидел старинную гравюру с изображением одной из центральных лондонских площадей: на ней красовалась высокая постройка с курантами. Однако проектированием Биг‑Бена занимался другой зодчий — Огастес Пьюджин. Он родился в семье французского чертёжника и уже подростком разрабатывал мебель в средневековом стиле для Виндзорского замка. Именно благодаря Пьюджину Биг‑Бен обрёл свой знаменитый облик. Возведение башни растянулось на целых 16 лет — с 1843‑го по 1859‑й. Как это ни парадоксально, создание часов доверили не инженеру, а юристу и часовщику‑любителю Эдмунду Беккету‑Денисону. Он разработал маятник, который мог противостоять воздействию климатических факторов. Часовой механизм Биг‑Бена по сей день известен своей надёжностью: он не остановился даже после того, как в мае 1941‑го во время немецкой бомбардировки были повреждены циферблаты и крыша башни. Часы Биг‑Бена — ещё и одни из самых точных в мире: погрешность механизма мизерная — не более 2 секунд в неделю. Несмотря на высокую точность, часы несколько раз давали сбои. Например, в 1949‑м на одну из стрелок уселась стая скворцов и Биг‑Бен «потерял» 4,5 минуты. А в ночь на 1 января 1962‑го башенные стрелки обледенели из‑за сильного снегопада. Именно поэтому бой курантов известил лондонцев о наступлении Нового года в десять минут первого. - Ого. А это интересно! - сказала Белла смотря на часовую башню. - А теперь все пройдет внутрь! - сказала экскурсовод. - Но предупреждаю, там довольно таки крутая лестница и 334 ступени. Кому лень поднимался наверх, можите остался снаружи и подождать нас! - Пойдёмте? - спросил Эдриан. - Да, давайте. - сказала Белла и друзья пошли вслед за экскурсоводом. Зайдя внутрь, все увидели высокую лестница, уходящую вверх. Поднявшись по ней, Белла увидела большой колокол и фонарь Айртона. Рассказав историю создания фонаря и колокола, экскурсовод повела группу туристов обратно в автобус. - Ну как вам? Мне лично очень понравилась экскурсия! Биг Бен такой красивый и величественный. - восхищенно сказала Белла. - Да, мне тоже понравилось. Ещё и историю постройки рассказали! Очень интересно! - добавила Кагами. - Это только начало экскурсии! Впереди нас ждет ещё Букингемский дворец. Я там был. Снаружи дворец очень красивый. Приедем и сами в этом убедитесь. - сказал Эдриан и ребята продолжили делится впечатлениями от часовой башни. - Приехав к Букингемскому дворцу, Белла убедилась, насколько он красив. Вход, впрочем как и весь дворец были украшенные ажурными колоннами и барельефами. Кованные ворота с золотыми вставками дополняли столбы с такими же узорчатыми барельефами, как и на здании. Так же на столбах были кованные, как и ворота фонари. Вокруг дворца был огромный сад, с прекраснейшими цветами, запах которых можно было почувствовать, наверное, за сто метров отсюда. - Изначально на месте дворца высился особняк, принадлежавший известному политику Джону Шеффилду, — Букингем‑хаус. Здание для приёма гостей было построено в самом начале XVIII столетия и у Шеффилда, что интересно, никогда не вызывало особого восторга. По слухам, аристократу казалось, что все помещения особняка пахнут плесенью. Правда это или выдумка — неизвестно, но Шеффилд здесь не только не устраивал приёмов, но и практически не жил. В 1760‑х — уже после смерти политика — особняк выставили на продажу. К огромному удивлению родственников Шеффилда, постройкой заинтересовался сам король Великобритании Георг III. В 1762‑м 24-летний монарх приобрёл особняк и прилегающие к нему земли, чтобы на этом месте построить свою резиденцию. Реконструкция здания растянулась на десятилетия. Ею занимались два архитектора: сначала Джон Нэш, затем Эдвард Блор. Официально королевской резиденцией бывший дом Шеффилда стал только в 1837‑м, когда на престол взошла внучка Георга III — королева Виктория. Однако в 1861‑м, после смерти мужа — принца‑консорта Альберта — она переехала в Виндзорский замок. История Букингемского дворца в ХХ веке связана прежде всего с именем Елизаветы II: благодаря ей, он стал символом британской монархии, а также одной из главных лондонских до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей. Королева жила здесь постоянно: 10 месяцев в году. Интересно, что именно в стенах Букингемского дворца родились двое из четырёх детей Елизаветы II — нынешний британский монарх Карл III и принц Эндрю. Самое интересное, что во дворце находится около 775 комнат. Среди них есть тронный зал, зелёная комната, парадная столовая, бальный зал и галерея королевы. К сожалению, внутрь зайти мы не сможем. Это разрешено только с 28 июля по 25 сентября, так что придется любоваться самим дворцом снаружи. - Эх, а я так хотела побывать внутри. Там наверное красиво. - разочарованно сказала Белла. - Не расстраивайся! Я попрошу отца разрешить нам съездить сюда в августе или сентябре. - подбодрил подругу Эдриан и друзья пошли в сторону своей группы, которая уже ушла к выходу во дворец. Догнав группу, Белла увидела солдат, неподвижно стоявших возле входа в Букингемский дворец, в огромных шапках. - Пехотные гвардейцы — в четырёхкилограммовых шапках из медвежьего меха и красных мундирах — круглосуточно дежурят возле дворца с 1837‑го. Увидеть церемонию смены караула можно круглогодично. Если с августа по май она проводится четыре раза в неделю, то в июне и июле караул может меняться ежедневно. - Ого, им наверное очень жарко стоять тут целый день без еды и воды! - сказала Кагами. - Ага, ещё и шапка тяжёлая и двигаться нельзя. Ужас! - добавила Белла. Походив возле дворца и послушав интересные факты про это сооружение, группа туристов, сопровождаемая экскурсоводом пошла в автобус. Белле совсем не хотелось уходить. Дворец казался таким роскошным и величественным, что хотелось походить возле него ещё. Но впереди ещё ждал не менее прекрасный Тауэр. Приехав к месту назначения, все наконец-то увидели Тауэр. Это была большая каменная крепость, огороженная высокой, такой же каменной стеной. Дата основания Лондонского Тауэра — 1066 год. - говорила экскурсовод. - Крепость заложил герцог Нормандии Вильгельм I после завоевания Англии. К 1078 году была возведена центральная башня — Белая, или White Tower, которая и дала название всей крепости. После кончины Вильгельма I многие из британских монархов модернизировали и расширяли крепость. Самые масштабные изменения прошли в эпохи Ричарда Львиное Сердце, Генриха III и Эдуарда I. При них вокруг Тауэра вырыли ров с водой, возвели оборонительные линии, крепостные валы, обустроили башни, бастионы и бойницы, установили водяные мельницы. С 1191 по 1267 годы крепость пережила несколько осад. В ходе так называемой войны Алой и Белой розы — борьбы за престол между династиями Ланкастеров и Йорков с 1455 по 1485 год — замок стал полноценным оборонительным укреплением. Позднее Тауэр не использовали в военных целях и нашли для него другие применения. В разные эпохи крепость использовали в качестве оружейного склада, монетного двора, обсерватории, артиллерийского штаба. Официально Тауэр входит в число королевских резиденций, то есть монарх может здесь жить, если захочет. В замке находятся квартиры, где проживает персонал и иногда останавливаются высокопоставленные гости Великобритании. Лондонский Тауэр — это также знаменитая средневековая тюрьма. По историческим сведениям, первого узника в её стенах заключили в 1191 году. - А теперь, пройдите все внутрь! Белла с друзьями последовали следом за группой и вошли в крепость. Внутри все состояли из камня и свечей для освещения, так как окон было мало. Там им ещё провели экскурсию и подробно рассказали про войну между Алой и Белой Розой и как именно в этой войне учавствовал Тауэр. Выйдя из здания, Белле в глаза ударил солнечный свет. После тёмного Тауэра, на улице казалось слишком светло. - Как тебе? - спросила Кагами Беллу. - Ну, конечно интересно, но темно и сыро что-ли. - сказала Белла. Ей показалось что в крепости, как уже было сказано, слишком темно и из-за того, что она выполнена из камня, создалось ощущение сырости и холода. - Все в автобус! Ехать до следующего пункта нашей экскурсии совсем не много. Примерно полтора километра. - сказав это, экскурсовод повела всех в ожидающий автобус. Следующим пунктом был знаменитый на весь мир Тауэрский мост. - На протяжении XIX века Англия переживала промышленную революцию и сильный подъём экономики. - как обычно начала экскурсовод. Как она вообще все это запоминает? - Население Лондона неуклонно росло, и уже существующих мостов через реку Темзу, которые связывали южную и северную часть города, стало недостаточно. Поэтому в 1876 году городские власти объявили конкурс на лучший архитектурный проект моста у района Ист-Энд. Главная сложность состояла в том, что Темза здесь была значительно шире, чем в других районах города, а ещё по ней регулярно курсировали торговые суда. Поэтому конструкция должна была не только связать две части города, но и не блокировать водную артерию. Проблему с транспортными потоками решили не сразу: архитектурный проект утвердили только через восемь лет после начала конкурса. Его автором был архитектор сэр Хорас Джонс, который предложил сделать мост комбинированным: частично — висячим, частично — разводным. Возведение Тауэрского моста началось в 1886 году. Архитектор, к сожалению, так и не увидел своего детища: творение, благодаря которому Джонс стал знаменит, завершили уже после его смерти. Несколько лет работами руководил Джон Вольфе-Берри. Спустя восемь лет после начала строительства сооружение открыли для пешеходов, конных экипажей и автомобилей. Торжественную церемонию открытия возглавляли принц Эдуард со своей женой, принцессой Александрой. - В нём изящно объединены подвесная и разводная части, опорой для которых служат две островерхие готические башни высотой 65 метров. Общая длина всех секций моста — 244 метра. Длина разводного пролёта, расположенного по центру, — 61 метр. А вес каждого его крыла, которые поднимаются под углом 86°, составляет примерно 1200 тонн. - Ого! Как люди могли все это простроить! Это же очень трудно! - сказал Эдриан. Когда все вдоволь налюбовались лондонским мостом, туристы, уставшие вновь пошли в автобус. Предстоял последний и наверное самый интересный пункт экскурсии - колесо обозрения "Лондонский глаз" Колесо было видно издалека, но когда автобус к нему подъехал, оно стало казаться ещё больше. - К моменту постройки «Лондонский глаз» был самым высоким колесом обозрения во всём мире. Его высота составляет 135 метров от основания. Позже «Лондонский глаз» уступил первенство аналогичному аттракциону в Сингапуре. Тем не менее «Лондонский глаз» навсегда останется одним из самых высоких колёс. "Глаз" имеет 32 прозрачные капсулы-кабины, каждая из которых вмещает в себя до 25 человек. Одновременно на аттракционе могут прокатиться 800 человек. - Так много! - сказала Белла. - Ага. Колесо действительно огромное! - подтвердила Кагами и стала смотреть на красивые кабинки. - Лондонский глаз был разработан для конкурса, и так и не появился бы на свет, если бы этот конкурс не проиграл. В 1993 году, в одной из статей газеты Sunday Times, предлагалось читателям создать проект сооружения для встречи третьего тысячелетия. Это объявление привлекло внимание одной супружеской пары, Джулии Бардфилд и Дэвида Маркса, которые недавно начали самостоятельно работать над всевозможными архитектурными проектами. До этого им приходилось работать в офисе на известных архитекторов Нормана Фостера и Ричарда Роджерса, которых они считали создателями стиля хай-тек. Они сразу же выступили с инициативой по строительству современного колеса обозрения. Джулия и Дэвид подали заявку и стали ожидать результатов. По истечению нескольких месяцев, Sunday Times объявила, что никто не сумел победить в конкурсе, так как не было достойных проектов. Дэвид с Джулией вернулись к своей повседневной работе, но мысль о строительстве гигантского колеса обозрения их не покидал. Они были убеждены, что идея должна сработать не только в конструктивном отношении, но и приносить хороший доход. Для воплощения своей идеи им пришлось очень много поработать. Сначала им надо было найти человека, который бы профинансировал бы проект. Этим человеком оказался сосед Дэвида и Джулии - Боб Эллинг, который в то время возглавлял крупнейшую авиакомпанию British Airways. Пустяковый разговор об отправке рождественской открытки привел к тому, что Эллинг использовал финансы и авторитет авиакомпании для реализации проекта и позволил Дэвиду и Джулии сфокусироваться над другой серьезной проблемой - получения разрешения на строительство. Для того, чтобы построить колесо обозрения в парке Джубили Гарденс, как этого хотели супруги, им пришлось получить письменное согласие всех тех, кто мог выступить против строительства... Что дальше рассказывала экскурсовод, Белла не услышала. Она смотрела на колесо и восхищалась людьми, которые решили создать это сооружение. - ...Офциально колесо было открыто 31 декабря 1999 года в присутствии премьер-министра Великобритании Тони Блэра. Но именно из-за технических проблем, для широкой публики Лондонский глаз открылся в марте 2000 года. А теперь все пройдет в кабинки колеса обозрения. Осторожно! Не надо толкался! Места хватит всем! - по голосу экскурсовода было видно, что она уже устала постоянно говорить и успокаивать туристов. Но она все равно хорошо выполняла свою работу, несмотря на усталость. Наконец зайдя в кабинку вместе с друзьями, Белла стала смотреть в окно. Организаторы экскурсии подобрали подходящее время для катания на колесе обозрения. День близился к вечеру, а значит можно увидеть закат во всей красе. Поднявшись вверх, все увидели город с высоты птичьего полета. Высокие здания, казались ничтожно маленькими, а люди были похожи на муравьёв, вечно спишащих куда-то. Постройки, которые озарял ярко- малиновый цвет, выглядили волшебно. Облака, точно также, как и вовремя любого заката, были в светло-золотом сиянии солнца, но в этот раз, они казались ближе и походили на мягкую вату, так-как отливали розовым. Смотря на все это великолепие, Белла ни разу не пожалела, что пошла на эту экскурсию, да и вообще, что прилетела в такой прекрасный и удивительный Лондон. Когда экскурсия закончилась, автобус довез людей до назначенного места, и оттуда все пошли по домам. Белла с друзьями очень устала, поэтому из последних сил, кое-как они добрались до отеля. Хорошо хоть, что до него было не так уж и далеко. Придя, девушка попрощалась с друзьями и все разошлись по номерам. Зайдя в свой, Белла первым делом отправилась на пошла на кухню. Та её встретила мама: - Привет Белла! Как тебе экскурсия? - сспросила она. - Привет! Мне понравилось! Было круто, я обязательно тебе всё расскажу, но завтра, а то я устала. - Хорошо, отдыхай. - лишь сказала мама и ушла, видемо решать какие-то дела по бизнесу. Ложась спать, Белла решила что завтра нужно будет написать Маринетт и рассказать про все. Заодно спросить как обстоят дела с Монархом. Девушка была уверенна, что даже если подруга ещё не победила Монарха, она это сделает. Белла верит в неё, а это главное.