Часть 4

       Это произошло на пятый день полёта. И-три-ту как раз заканчивал настройку системы сбора энергии Искр, когда по кораблю разнёсся сигнал тревоги. Так как прерывать процесс было нежелательно, то он и не стал этого делать, разумно решив, что спешить в любом случае незачем, ведь данный сигнал тревоги не означал, что прямо сейчас что-то происходит или должно произойти вот-вот, а только предупреждал, что замечено потенциально опасное явление. Поэтому только завершив все необходимые процедуры подготовки системы, И-три-ту послал запрос в корабельную информационную сеть, получив ответ, что были замечены приближающиеся вражеские корабли.        За время, пока он возился с настройкой своей установки, они успели приблизиться, преодолев половину разделявшего их расстояния на момент обнаружения, и сейчас находились на предельной дистанции открытия огня. Правда, противник не спешил с этим, разумно предполагая, что особого смысла в этом не было. Вот когда они приблизятся ещё немного, заходя с разных сторон, чтобы в последствии зажать в трёхмерные клещи, можно будет попытаться вести огонь по двигателям, как самой крупной цели, а пока смысла не было. Системы защиты их корабля так же пока молчали, ведь энергон хоть и имелся в большом количестве, но был ресурсом конечным, и тратить его впустую Королева и Повелитель не желали, а попасть в настолько далёкий корабль, да ещё и имеющий возможность активно маневрировать, дело было заведомо обречённое. Поэтому и было решено дождаться, пока противники выйдут на рубеж атаки, чтобы открыть огонь в то же время, когда те попытаются сами начать стрелять. В крайнем случае, если и не попадут сами, то будут мешать врагам вести прицельный огонь.        И-три-ту не разбирался в тактике космического корабельного боя. Если методики ведения сражений в космосе истребителями он ещё был вынужден изучить, что-то дополнив тем, что знал и помнил из прошлой жизни, а что-то разработав на основе имеющихся данных, так как без этого невозможно было создать нормальный аэро-космический или просто космический истребитель, то вот сфера деятельности корабельного боя находилась за пределами его интереса. Но судя по всему, придётся и этот момент изучить, ну или хотя бы собрать всю доступную информацию по этому вопросу, чтобы хотя бы понимать, что происходит и почему корабли действуют именно так, а не иначе. В конце концов, он ведь не собирался погибать вместе с кораблём, если или когда враги всё же продавят сопротивление защитников. Тот же проект собственного небольшого эвакуационного корабля уже был почти готов и можно было начинать изготавливать отдельные его элементы, храня их пока в разных контейнерах а другими запчастями, чтобы нельзя было случайно взглянув определить, что это такое.        Немного подумав, И-три-ту запустил процедуру подготовки дронов-трансформеров к запуску, в том числе и носителей внешних модулей сбора энергии для установки усиления Искры. Ведь после того, как маршевые двигатели эвакуационных кораблей будут выведены из строя, обязательно последует попытка абордажа. И пусть в десанте живых не будет, но вот среди прикрывающих высадку истребителей будут в том числе и пилотируемые машины. Вот на них И-три-ту и собирался поохотиться, да и энергию своих воинов при их гибели собрать тоже будет не лишним. Чего добру пропадать? В пустоте же нет Искры планеты, чтобы собрать эту энергию, так что она всё равно бессмысленно рассеется, а раз так, то его действия даже нельзя будет назвать неправильными, ведь он просто будет собирать энергию ставшую ничейной.

      *****

       На то, чтобы сблизиться, противникам потребовалось примерно два часа. Дистанция всё ещё была слишком большой, но и их эвакуационный корабль был не маленький, так что промахнуться было сложно, даже если выцеливать только область двигателей. Так что враги открыли редкий, прицельный огонь, и защитники были вынуждены начать стрельбу в ответ, пытаясь мешать противникам прицеливаться. Ведь пусть эвакуационный корабль и не мог маневрировать, и не только из-за размера, но и продолжающегося ускорения, но и противникам чтобы прицелиться требовалось некоторое время выдерживать строго линейную траекторию движения. И если заставить вражеский корабль уклоняться, то он будет вынужден начинать прицеливание заново, а чем реже противник стрелял, тем дольше их двигатели оставались в рабочем состоянии, продолжая разгонять эвакуационный корабль. Ну а чем выше будет их скорость, тем больше шансов на то, что на них махнут рукой. Всё-таки в плане обычных двигателей "люди" изрядно проигрывали работающим на энергоне, выигрывая только за счёт лучших систем компенсации ускорения и какой-то неизвестной "паукам" системы, позволяющей использовать гравитационное поле крупных космических тел для почти мгновенного разгона и торможения космических судов. Именно эта система и позволила "людям" осуществлять свою экспансию и вести боевые действия вдали от родных систем. Ведь если бы им приходилось тратить на перелёты годы, а то и десятки лет, то ни о каком едином управлении всеми освоенными планетами не могло бы быть и речи, а уж ведение боевых действий и вовсе стало бы невозможным.        Постепенно вражеские корабли нагоняли беглеца, всё сильнее охватывая его с флангов. Из-за этого увеличилась и эффективность стрельбы. И не только потому, что расстояние стало меньше и стало легче прицеливаться, так что они стали тратить меньше времени на это. Дело в том, что в отличие от "пауков", использовавших бластеры, "люди" не имели доступа к данной технологии и применяли более классические системы вооружения. Так, дальнобойное оружие было представлено кинетическим оружием: электромагнитными пушками, выстреливающими металлические поражающие элементы. Для атак на средней дистанции использовались всё те же кинетические орудия и ракеты с различной начинкой. Ну а на ближней дистанции добавлялись ещё и лазеры, которые на более дальних расстояниях использовать было бессмысленно из-за расфокусировки луча. Впрочем, их всё равно применяли, но уже для того, чтобы ослепить оптические сенсоры, так как на что-то большее лазерное оружие даже на средней дистанции уже не годилось. По сути, сама нижняя граница средней дистанции определялась расстоянием, на котором падала эффективность воздействия лазерного вооружения.        И вот, зайдя эвакуационному кораблю с флангов, вражеские корабли оказались в положении, когда энергия снаряда не снижалась за счёт того, что корабль продолжал ускоряться, а значит скорость прилёта снаряда становилась ниже. Теперь же это уже не играло роли, так как снаряды начали прилетать по броне с боков и с заданной скоростью, вызывая своими ударами вибрацию по всему корпусу судна. Некоторое время усиленная энергоном броня держалась и тогда вражеские корабли начали сближаться, чтобы за счёт снижения разброса увеличить процент попаданий в нужные зоны. Этим они и сами подставлялись, начав получать попадания, но зато они смогли начать использовать ракеты, для запуска которых уже не требовалось некоторое время двигаться по прямой. И хоть первые пуски были перехвачены, но это отвлекало и перегружали систему прицеливания, что снижало эффективность стрельбы по сами вражеским кораблям, позволяя им более эффективно вести прицельный огонь из орудий. В конце концов, броня начала не выдерживать, и часть снарядов сумела пусть и не проникнуть внутрь, так как на таких скоростях их металл просто расплёскивался как вода и частично испарялся, но вызвать отслаивание частичек брони с внутренней стороны внешнего корпуса. И пусть внутренний корпус конструировался с учётом того, что что-то может пробить внешний корпус, но шрапнели было слишком много, так что со временем во внутреннем корпусе начали появляться пробоины, а скрываемые им механизмы повреждаться, а то и вовсе выходить из строя.        К сожалению, даже многократное дублирование элементов двигательных установок не спасло и маршевые двигатели начали выходить из строя один за другим. Из-за этого начала снижаться динамика ускорения и некоторое время ускорение поддерживалось единственным двигателем, расположенным в самом центре. Это стало возможным благодаря тому, что массивы соседние двигателей прикрывали его от поражающих элементов, а сам он, к тому же, был отделён дополнительными бронированными переборками. Но вскоре вражеский корабли с одной из сторон окончательно расколупали броню и один из снарядов всё же её пробил, проникнув внутрь, после чего пробил обшивку внутреннего корпуса и попавшийся по пути энергоновый ракетный двигатель. На то, чтобы пробить бронепереборку, энергии у него уже не осталось, но за ним последовали и другие снаряды, так что в результате система безопасности была вынуждена заглушить и последний двигатель, поэтому теперь корабль двигался дальше только по инерции, то есть без ускорения.        Из десяти участвовавших в погоне кораблей только пять сумели остаться целыми. Два получили лёгкие повреждения, два средние, сумев вовремя отвалить в сторону и затормозить, так что по ним перестали стрелять, а один тяжёлые, не развалившись чудом и выжив только благодаря выполненному развороту кормой вперёд и экстренному торможению маршевыми двигателями, а так же выпущенному большому количеству ракет для его прикрытия другими кораблями. Поэтому в данный момент только пять судов продолжали перестрелку с эвакуационным кораблём, пытаясь подавить его орудия самообороны. Из остальных три корабля продолжили торможение, продолжая увеличивать расстояние между собой и кораблём "пауков", а два, с лёгкими повреждениями, легли в дрейф на значительном удалении, где шанс их поражения из основных орудий был очень низким. Чего они ожидали и чем занимались рассмотреть было невозможно, так как для затруднения прицеливания по ним противник ещё и выбросил в космос облако особой взвеси, что мешала радарам, и искажала визуальное и инфракрасное изображение, рассеивая и искривляя фотонные лучи. Впрочем, любой, хоть немного разбиравшийся в корабельном деле, мог легко догадаться, что с большой вероятностью они занялись ремонтом, исправляя те лёгкие повреждения, что получили в схватке, а как закончат, то они присоединятся к осаде.        Так как энергоновые бластеры, даже орудия главного калибра, обладали не такими уж и большими размерами, если сравнивать с кинетическими и даже лазерными тяжёлыми установками "людей", понятное дело, то они представляли заметно меньшую цель, чем маршевые двигатели. По этой причине противнику приходилось подлетать ближе, что с одной стороны, увеличивало опасность для них получить бластерный болт в борт, а с другой, не только увеличивало собственную точность, но и позволило задействовать лазерные орудия, лазерные лучи которых на такой дистанции уже не рассеивались настолько сильно и обладали достаточной энергией, чтобы не только выводить из строя некоторые системы наблюдения, но и начать наносить повреждения броне. Ну а так как батареи лазерных орудий были менее массивными, чем башни кинетических пушек, а свету практически не требовалось время, чтобы достичь цели, то и наводились на цель они быстрее и точнее, и для прицеливания и выстрела не требовалось некоторое время удерживать прямолинейный курс.        Так как враги на время оставили маршевые двигатели эвакуационного корабля в покое, "пауки" занялись их ремонтом. На складах имелись запасные части и модули, как и листы брони для заделывания пробоин, так что при наличии времени имелась возможность полного восстановления всех двигателей. К тому же, на корабле имелись универсальные производственные линии, позволяющие создавать нужные элементы любой формы. Их эффективности была ниже, чем у специализированных, но зато их требовалось кратно меньше и занимали они значительно меньший объём, чем линии всех необходимых для ремонта корабля производств.        Пока шла перестрелка, "пауки" вели подготовку к отражению будущего абордажа, определяя будущие места высадки и проникновения, и формируя поблизости от опасных направлениях усиленные группы противоабордажа, как из числа воинов в боевых костюмах, так и из дронов. И-три-ту тоже готовился, в очередной раз перепроверял все свои выкладки по ведению сражений в коридорах корабля, на его обшивке и в открытом космосе. Ведь теперь корабль двигался по инерции, то есть, без ускорения, а значит можно было использовать малоразмерные летательные аппараты.        Но вот "люди" сумели выбить часть ОГК, что позволило им приблизиться ещё ближе и начать выбивать замеченные элементы ближней самообороны, которые могли бы помешать высадке десантной партии. На это у них ушло не очень много времени, так как таких выдимых элементов на поверхности корабля было немного. К этому моменту два державшихся в отдалении вражеских корабля как раз закончили свои дела и присоединились к первой пятёрке, сменив один отваливший в сторону для устранения полученных повреждений кораблей. Так что десантные средства были сброшены с шести кораблей.        Судя по малому количеству абордажных ботов, первая волна десанта являлась приманкой, призванной вызвать на себя огонь оставшихся средств самообороны. Да и сканеры показывали, что живых внутри не было, что только подтверждало вывод И-три-ту. Отвечавший за оборону наиболее вероятного атакуемого участка военный Повелитель был не глупее его, поэтому приказал позволить первой волне десанта высадиться, разумно решив обмануть врагов и заодно посмотреть, на что способны дроны противника предназначенные не для наземных битв, а для штурма кораблей. Это был лучший вариант, так как вражеских машин в первой волне было немного и схватка с ними в любом случае закончилась бы победой "пауков", а так как атака осуществлялась в автоматическом режиме, то это позволит лучше понять логику абордажных дронов.        Абордажные боты на первый взгляд выглядели прочными. Получаемые через сенсоры корабля данные свидетельствовали о серьёзном бронировании в передней полусфере, а его конструкция снижала вероятность поражения важных узлов зенитным огнём. Даже мощные тормозные двигатели были укрыты под броню и выдвигались только на финальном этапе сближения, практически перед самым контактом. Но усилив защиту спереди, "людям" пришлось снизить её сзади. Не критично, от нескольких шальных попаданий кормовая броня вполне могла защитить, но два-три попадания в небольшую зону приведёт к пробитию, и повреждению механизмов и электроники. То есть, без господства в "воздухе" абордажные боты применять было очень рисковано, так как любой зашедший с кормы МЛА превратит их в неуправляемые куски металла.        Наблюдая за высадкой через сенсоры корабля, И-три-ту укладывал полученные по действиям противника данные в своё хранилище, чтобы позже разобраться с ними и разработать тактики противодействия абордажу. Ну и заодно было неплохо самому поучиться штурмовать чужие корабли на примере тех, кто в этом деле явно уже имел опыт. По крайней мере слаженность действий ботов и высыпавших из них после прикрепления к обшивке корабля дронов указывала на хорошо отлаженные программы штурма, чего ни на каких полигонах отработать было нельзя, только в реальных столкновениях, когда вылезают все недоработки и ошибки.        Судя по получаемым с сенсоров данным и манёврам ботов перед контактом с кораблём, на бортах стояли неплохие сенсорные системы, позволяющие просканировать броню и подброневое пространство как минимум, пусть и только с близкого расстояния. Так что прицеплялись к кораблю боты не где попало, а в наиболее удобных для проникновения местах, где под бронёй имелось свободное пространство для проникновения, а один так и вовсе опустился возле одного из имевшихся снаружи люков, который вёл в шлюз. Пока выдвинутое из ботов проходческое оборудование проделывало в броне корабля отверстия для абордажа, дроны-абордажники не ожидали без дела. Часть высыпавших на поверхность дронов занялась охраной ботов от возможных атак противника, а часть рассыпалась вокруг группами и занялась уничтожением имевшихся на обшивке сенсоров. Из-за этого возможности по наблюдению за деятельностью вражеских машин несколько снизились, но корабль был большим, а средства наблюдения позволяли следить за дронами и ботами с некоторого удаления.        Тем временем, пока абордажная партия первой волны прорезала проходы в броне, а воины "пауков" готовили своих дронов для отражения атаки, корабли "людей" совершали какие-то эволюции, но приближаться не спешили. Судя по всему, командиры кораблей, или кто там у них командовал операцией, не были идиотами и подозревали ловушку, вот и не пытались сблизиться или накопить на обшивке корабля больше сил. Было понятно, что первую волну десанта они уже списали, используя её для оценки обороны противника, чтобы на основании полученных сведений уже спланировать полноценный абордаж всеми имеющимися силами.        Но вот проходческое оборудование выполнило возложенную на него работу, прорезав броневую обшивку. На это им потребовалось довольно много времени, так как резать толстенные листы тугоплавких сплавов, усиленные энергоновыми каналами для отвода тепла и перераспределения ударных нагрузок на большую площадь, оказалось тем ещё занятием. Честно говоря, эта технология усиления брони оказалась для И-три-ту новинкой, так как в гражданской сфере она нигде не применялась, да и в военной сфере использовалась только на крупной технике, которой и было раз-два и обчёлся, в связи с отсутствием в ней необходимости. В общем, эта технология была редкой, а потому он с ней не сталкивался и нужных знаний не имел. Так что сейчас он внимательно наблюдал за всем процессом проникновения абордажников, не только оценивая эффективность такой брони и оружия их врагов, но и то, как материалы брони вели себя под внешним воздействием. Ну и расход энергона он конечно же замерял, так как это был один из основных параметров оценки рентабельности подобного типа брони.        Проделав несколько отверстий в броне, абордажные боты убрали внешнее оборудования и дроны начали проникновение в подброневое пространство. А места там было довольно много, так как броня была вынесена от основного корпуса на приличное расстояние, чтобы иметь место не только для размещения различной машинерии, но и для свободного перемещения там облачённых в специальные костюмы ремонтников и ремонтных дронов. И именно там абордажники были встречены дронами защитников.        Военный Повелитель решил поберечь жизни воинов и для противодействия вражеским машинам выдвинул свои. В конце концов, повреждённые и уничтоженные дроны можно будет в последствии собрать и отремонтировать, или использовать для переработки, чтобы из полученных материалов собрать новых дронов. С живыми же воинами так поступить не получится и тем нужно много времени для восполнения убыли. Так что первое сражение происходило исключительно между не способными испытывать боль и эмоции механизмами, которые с холодной логикой машин принялись за планомерное уничтожение вражеской техники.        Потери с обеих сторон были ужасающими, ведь управляющие станции не жалели расходный материал в виде дронов, жертвуя ими без колебаний, если это требовалось для решения задачи, но всё же баланс был смещён в пользу "пауков". Связано это было не столько с технологическим преимуществом, сколько с возможностью оперативно получать информацию о сражении и возможности подсказывать управляющим станциям тактические ходы. "Люди" же подобной возможности были лишены, так как системы РЭБ хоть и не могли серьёзно помешать связи расположенных в ботах управляющих станций с дронами, но забивали каналы связи с держащимися в отдалении кораблями, а лазерными системами связи, судя по всему, абордажные боты оборудованы не были. В результате, данные пересылались в импульсном режиме, что хоть и обеспечивало связь, но страдала её оперативность.        В какой-то момент дроны перешли в автономный режим, что снизило их эффективность, а боты стартовали с обшивки корабля, направившись к своим носителям. Это действие дало понять, что нападавшие собрали все необходимые, по их мнению, данные и больше не видели смысла продолжать проигранную битву. Всё равно она изначально была разведывательной и не предполагала развития.        Зато у "пауков" настало время как следует поработать. Требовалось собрать обломки всех дронов, как своих так и чужих, отремонтировать то, что можно было отремонтировать из повреждённого в ходе боя, и снять и отправить на переработку то, что ремонту не подлежало. И-три-ту тоже отправил своих рабочих дронов помочь со сбором останков, заодно умыкнул несколько заинтересовавших его моделей вражеских дронов, демонстрировавших самые высокие когнитивные функции после перехода в автономный режим. Он хотел изучить их "мозги", а заодно получить так необходимый ему сплав.        К счастью, до новой атаки они успели собрать все останки и даже заделать часть проделанных ботами отверстий в броне, что хоть немного, но замедлит следующую волну. А ещё они восстановили часть повреждённых сенсоров и систем самообороны корабля, так что те можно будет задействовать при следующей атаке.        Ожидание немного затянулось, и началась атака только после того, как седьмой корабль вернулся в строй, заняв предписанную ему позицию. В этот раз противник решил атаковать уже по настоящему, судя по количеству задействованных ботов. При этом, "люди" всё ещё осторожничали и в первой волне участвовало хорошо если треть всех вылетевших из кораблей в космос абордажных средств. Да и космоистребителей что-то не было видно, поэтому можно было предположить, что враг не ожидает противодействия с помощью МКА, хоть пилотируемых, хоть дронов.        Оценив ситуацию, командование решило не спешить и позволить первой волне высадиться. А вот когда к эвакуационному кораблю направятся и остальные абордажные боты, только тогда задействовать системы самообороны и вывести в космос МКА. А чтобы высадившиеся на броню дроны не повредили задействованные ССО, они будут атакованы собственными дронами. И да, воинов снова было решено пока не привлекать к непосредственному сражению, только в роли операторов дронов. Всё-таки возможность удара корабельными средствами поражения по своим же со стороны "людей" никто не отбрасывал. Ведь в первой волне снова были одни машины, а значит ими можно было пожертвовать. Так что если подобное и случится, то пусть лучше будет уничтожено восполнимое "железо", чем погибнут сложно восполнимые живые воины. Впрочем, это был только первый, основной план, а были ещё и резервные, а так же готовность действовать вообще без всякого плана, а исходя из разворачивающейся ситуации.        Нужно отдать должное Повелителям Воинов, их выводы оказались верными и "люди" действительно поступили именно так, как от них ожидалось. Только когда первая волна абордажных средств достигла корабля и закрепилась на его обшивке, убедившись в отсутствии сопротивления и принявшись подготавливать новые проходы во внешней броне, к кораблю двинулись остальные боты.        Выждав, пока абордажные боты основной волны десанта наберут скорость и отдалятся от своих кораблей, "проснулись" ожидавшие этого момента скрытые огневые точки системы самообороны. В короткий срок, зенитные орудия повредили почти половину ботов, часть из них даже критически, а два и вовсе уничтожили. И это был очень даже неплохой результат, так как бронирование ботов оказалось очень серьёзным и способным некоторое время выдерживать обстрел. Да и активное маневрирование абордажных ботов из стороны в сторону позволяло уклониться от большей части выстрелов, всё-таки дистанция была довольно большой. Но по мере сближения эффективность огня возрастала, так как и точность повышалась, и мощность выстрела росла.        Из-за набранной скорости вражеские машины уже не могли прервать атаку и им оставалось только пытаться прорваться дальше, чтобы войти в мёртвую зону зенитного огня. При этом сами боты мешали выпустившим их кораблям задействовать свои орудия, чтобы подавить зенитки. При этом, начав совершать манёвры уклонения от зенитного огня, боты хоть и уменьшили плотность построения, но перекрыли ещё больший сектор стрельбы, что не позволяло кораблям просто сместиться на фланги и вести противозенитный огонь оттуда. Да и продолжая двигаться вперёд, боты всё больше увеличивали угол, с которого имелась возможность стрелять по зениткам, то есть, кораблям нужно было всё дальше расходиться в стороны, что те просто не успевали сделать.        Но невозможность вести подавляющий огонь не могла помешать использовать другие методы борьбы с зенитными орудиями. Так, корабли начали выбрасывать в космос малоразмерные космические аппараты, в комплектации для штурмовки и подавления зенитных точек. В основном это были беспилотные аппараты, но имелись и пилотируемые. Судя по всему, последние выступали в роли лидеров эскадрилий дронов, компенсируя небольшую туповатость последних и шаблонность их реакций. При этом сами дроны прикрывали пилотируемые аппараты, без колебаний жертвуя собой в случае необходимости.        Не имея такого бронирования как у абордажных ботов и имея значительно меньшие габариты, а значит и меньшую массу, МКА разгонялись и тормозили с лучшей динамикой, да и общая манёвренность у них была намного выше. Так что вылетевшие намного позже ботов МКА не только догнали последних, но и опередили, занявшись уничтожением точек самообороны эвакуационного корабля. И именно этого ждали "пауки", тут же выпустив свои МКА. Вот только если вражеские машины были оснащены для подавления стационарных оборонительных систем, то истребители "пауков" в большинстве своём были оснащены именно для борьбы с аналогичным противником, и только некоторые МКА несли более тяжёлое вооружение. Последние должны были атаковать как раз начавших тормозить абордажных ботов, пока первые связали бы боем истребители врага, а несколько пилотируемых машин и вовсе должны были пройтись по высадившимся в первой волне.        План оказался правильным. Враги хоть и сумели заметить появление МКА "пауков", успев среагировать, но сформировать нормальную единую боевую формацию уже просто не успели. К тому же, они потратили несколько драгоценных мгновений для принятия решения, сосредоточиться ли только на собственном выживании или попытаться помочь абордажникам, а если помочь, то кому, так как слишком сильно распылять силы было бы ошибкой. Потеряв же время, они уже никак не успевали помочь избиваемым ботам и дронам, а потом им стало и вовсе не до них, самим бы уцелеть.        И-три-ту тоже вывел свои машины в космос, но в битву те особо не лезли, не для этого они были выпущены. Вместо этого его трансформеры создали вокруг места схватки МКА блокирующий периметр, не позволяя никому вырваться наружу. Вот только это было всего-лишь прикрытие, так как среди дронов завесы было удобно прятать носителей установок по улавливанию энергии Искр и самих Искр. Поначалу, правда, работали они в холостую, так как получали повреждения или уничтожались только беспилотные машины, но постепенно ситуация начала меняться и появились первые потери среди живых пилотов, так что пусть и тоненьким ручейком, но энергия потекла. Её было слишком мало, чтобы запустить полноценный механизм усиления Искры, но И-три-ту нечто подобное и предполагал, поэтому создал переходник, который должен быть накопить в себе определённый объём энергии, уплотнив её, чтобы потом передать её уже непосредственно самому И-три-ту.        Как не трудно догадаться, но снаряжённые для штурмовых действий МКА испытывали заметные трудности при противостоянии истребителям. Поэтому медленно, но верно количество малоразмерных космических аппаратов "людей" сокращалось, при минимальных потерях со стороны "пауков". У отправившихся избивать абордажные боты, как всё ещё летящие к кораблю, так и уже сидевшие на нём, так же всё складывалось лучшим образом, энергоновые бластеры отлично зарекомендовали себя и при штурмовике укреплённых объектов. Вот только и "люди" сумели преподнести сюрприз, продемонстрировав, что военноначальники "пауков" хоть и умеют думать, но опыта пока им не хватает.        Как оказалось, "люди" выпустили далеко не все машины. Более того, поддерживающие высадку МЛА не были снаряжены для штурмовки, а изначально представляли из себя штурмовики. То есть, эти машины были более тяжёлыми с меньшей манёвренностью, но имели повышенное бронирование и более тяжёлое вооружение. А вот сейчас, увидев, что у противника тоже имеются МКА, они принялись выпускать в космос как раз истребители, более лёгкие и манёвренные машины, которые может и не имели такой же брони как штурмовики, зато лучше подходили именно для пустотного боя на сверхблизкой дистанции.        Собравшись в группы, по числу выпустивших их кораблей, истребители отправились на помощь к избиваемым. И вот теперь уже "паукам" пришлось решать, что делать. Впрочем, в отличие от "людей" тут никаких колебаний не было и МКА-дроны остались избивать начавшие тормозить абордажные боты, часть которых уже летела к кораблю как неуправляемые снаряды, а пилотируемые штурмовики двинулись к кораблю, чтобы присоединиться к уничтожению уже высадившихся дронов.        С собственными же истребителями всё было ещё проще. С И-три-ту связался командовавший операцией Повелитель и приказал переформировать завесу, направив её наружу, чтобы проредить пытающиеся добраться до основной схватки машины врага. В идеале, конечно, было бы хорошо и вовсе связать их боем, но на это никто не рассчитывал, так как сражение в космосе, это не то же самое, что битва в атмосфере. Тут не было такого понятия, как максимальная скорость, зато очень большую роль играла инерция, которую хоть и удавалось частично скомпенсировать, но именно что частично. Так, при схождении на встречных курсах вы не могли выполнить вираж и сесть на хвост зазевавшегося противника. Ведь вам после расхождения вначале требовалось погасить эту самую скорость расхождения, а потом догнать улетевшего от вас противника, что сделать в том случае, если противник продолжает ускоряться, физически не возможно. Если вы, понятное дело, находитесь на соизмеримых уровнях технического развития. Вот если ваши технологии гашения инерции развиты лучше, а двигатели тех же габаритов обладают большей мощностью, то всё уже не так однозначно и имеются варианты, но тут уже много он зависит от расстояния, которое отделяет место первого столкновения от конечной цели атакующих.        В их случае И-три-ту сделал ставку на то, что схватка стребителей со штурмовиками происходит вблизи корабля. Из-за этого вражеских истребители были вынуждены начать торможение на определённой дистанции от корабля, иначе они или не успеют затормозить потом и врежутся в борт корабля, выступив в роли эдакой очень дорогой торпеды, или отклонившись в сторону пролетят мимо схватки, успев максимум пару раз выстрелить, после чего окажутся с той стороны, где средства самообороны корабля не были прорежены, после чего их ждёт избиение, так как уклоняться на отходе они нормально не сумеют.        Так и произошло. Разогнавшись на начальном этапе, вражеские МКА развернулись кормой к ним и начали тормозить. Это исключило возможность ведения огня из самых мощных, курсовых орудий, а турели лазеров противоракетной обороны не могли нанести его тяжёлым дронам серьёзный урон. Так что проредить вражеские машины действительно удалось неплохо, а благодаря сканерам Поглотителей удалось выбить большую часть пилотируемых машин, даже несмотря на то, что МКА-дроны старательно пытались закрыть их собой. Конечно, проскакивавшие мимо завесы истребители тут же открывали огонь по дронам-трансформерам из курсовых орудий, но делалось это на расхождении, поэтому и эффективность такой стрельбы быстро падала. Да и манёвренность у трансформеров была намного выше, чем у обычных МКА, так что им было проще уйти с линии огня и избежать попаданий.        В результате к месту схватки вражеские истребители подошли уже не такой плотной группой, да и координация действий у них хромала. Это не позволило им нанести сокрушительный удар, а в завязавшейся схватке у "пауков" даже оказалось небольшое преимущество. Но расслабляться было рано, так как второй отряд вражеских истребителей тем временем занимался избиением тех дронов, что остались добивать абордажных ботов. Именно поэтому И-три-ту не стал бить в тыл проскочившим истребителям, а перестроил завесу, приготовившись столкнуться с новой волной врагов. И в этот раз схватка предстояла более длительная, ведь враги уже успели погасить скорость сближения до приемлемых значений, когда переход в ближний бой уже не является чем-то сложным, а значит часть противников может вместо того, чтобы пытаться прорваться дальше, сцепиться с его дронами, мешая им отстреливать рвущихся к основной свалке.        Ситуацию осложняло ещё и то, что кроме самих истребителей к ним летели ещё и абордажные боты, которые своими бронированными телами прикрывали истребители. И первыми достигли завесы именно они. Правда не те, которые сейчас активно тормозили, а получившие серьёзные повреждения и потому не сумевшие снизить скорость. Увернуться от них было не сложно, слишком большими они были и летели очень уж разрозненно, как по площади, так и по времени. Так что пронёсшиеся мимо завесы боты вскоре впечатались в броню корабля разлетевших кусками во все стороны.        Это принесло как положительные, так и отрицательные моменты. Так, металлическая шрапнель повредила часть уже находившихся на поверхности ботов и выкосила приличное количество дронов. Вот только досталось и некоторым из штурмовавших их МКА, да и вообще пришлось ломать строй и уворачиваться от осколков, слишком уж плотно те летели.        А потом до завесы из дронов-трансформеров добрались и остальные боты, за которыми следовали истребители. Всё произошло именно так, как И-три-ту и предполагал. Часть МКА продолжила двигаться за ботами, а часть, тормозившая более активно и потому нёмного отставшая, сцепилась с его дронами, не позволяя тем броситься в погоню за прорвавшимися. К счастью, предвидя нечто подобное от отвёл оснащённых поглотителями трансформеров на фланги, благодаря чему те почти не участвовали в схватке и могли выполнять своё основное предназначение, а значит энергия Искр текла в накопители, дожидаясь своего часа. Вот только храниться так она долго не могла, постепенно улетучиваясь, поэтому следовало как можно скорее приступить к процедуре усиления.        А сражение тем временем продолжилось. Благодаря подошедшему к "людям" подкреплению перевес сил качнулся в из сторону и "пауки" начали проигрывать. Вот только и сородичи И-три-ту, точнее их военные Повелители, предусмотрели нечто подобное, так что из открывшихся люков на броню корабля начали выбираться условно наземные боевые машины, как с тяжёлым вооружением, чтобы иметь возможность вести огонь по МКА, так и с более лёгким, для обеспечения защиты своих менее поворотливых товарищей. Лёгкие боевые машины, как пилотируемые, так и дроны, сцепились с уже высадившимися и только начинавшими высаживаться дронами, а тяжёлые занялись поддержкой своих истребителей, ведя зенитный огонь.        Ситуация снова качнулась, только в этот раз в пользу "пауков", машины которых имели больше возможностей для манёвра и поддержку снизу. К тому же, "людям" всё ещё нужно было прикрывать высадку своих дронов, так как оснащённые по штурмовому варианту МКА "пауков" всё время норовили вернуться и как следует проредить высаживающиеся машины. Да и боты они тоже старались повредить, из-за чего те не сумели бы продолжать эффективно доставлять десант. Ведь было понятно, что того количества дронов, что "люди" уже сумели доставить, однозначно не хватит для захвата судна таких размеров. Но если слишком много ботов окажется повреждено, то вся штурмовка может слишком сильно затянуться. А ведь эвакуационный корабль продолжал удаляться от покинутой системы, что в конце концов приведёт к большим проблемам с возвращением. Из-за этого "людям" не стоило затягивать с захватом корабля и надлежало завершить всё как можно быстрее.        Несомненно, враги отлично всё это понимали, а потому вскоре сделали свой ход и два вражеских корабля начали постепенно приближаться. И пусть им на это потребуется довольно много времени, так как сближение шло довольно неспешно, но вскоре машины И-три-ту окажутся в зоне поражения систем самообороны, а потом и остальные МКА попадут в зону уверенного поражения.        Понятно, что И-три-ту всё это прекрасно понимал и, заметив приближение кораблей, подготовился уводить Поглотителей. Эта установка не должна была попасть в руки врага ни при каких обстоятельствах, а значит, её элементы необходимо было вернуть на борт корабля. К счастью, сделать это было проще, чем он вначале думал, так как враги недооценили манёвренность его трансформеров и оставили в группе связывания слишком мало машин, чтобы те могли эффективно это сделать. Благодаря этому удалось склонить чашу весов в свою пользу и теперь ничего не мешало ему отделить примерно половину всех трансформеров и вернуть домой, оставив остальных прикрывать отход. И пусть терять хорошие машины было жалко, особенно печалило уничтожение "мозгов" машинок, но это было меньшее зло.        Военный Повелитель сделал аналогичный вывод и приказал вывести пилотируемые машины из боя, прикрыв их отход дронами. В конце концов, они всё равно будут уничтожены, так пусть хоть погибнут с пользой. Зато живые пилоты выживут и смогут продолжить сражаться. Особенно актуально это было в связи со складывающейся ситуацией. Ведь подводя корабли ближе, чтобы поддержать своими зенитками МКА, враг загонял себя в ловушку. Его оба корабля окажутся слишком близко, чтобы суметь отразить массированный налёт МКА, но и отойти обратно к остальным судам они не смогут, так как сразу же последует атака на десант МКА "пауков". Держать же возле эвакуационного корабля достаточное для срыва такой атаки количество собственных МЛА для них тоже расточительно, так как кинетические боеприпасы и топливо не берутся из ниоткуда. Да и регулярную проверку систем тех же дронов требуется регулярно проводить, а живым пилотам необходим отдых.        В общем, решение врага давало им возможность выиграть это сражение, но предполагало проблемы в последующем. И И-три-ту было интересно посмотреть, как те выкрутятся из той ситуации, в которую сами себя загнали. Ну а пока стоило направить противоабордажные отряды на позиции, поставив их на автоматику, и поскорее заняться усилением Искры, так как чем дольше он тянет, тем больше накопленной энергии теряет.