ГЛАВА 3: НА ЧЕМ "ЯРОСТЬ" БЫЛ ОСНОВАН?

      Как известно при создании фильма "Ярость", создатели ориентировались на многие исторические фрагменты и не взяли историю для фильма из пустого места.       Потому, правду всегда приукрашивают, даже в самый реалистичных фильмах. Брать реальный прототип и добавлять идею драматизма - это известный киношный ход в кинематографе. Но что касается фильма Ярость? А ведь реальный прототип был!       Это был не «Ярость», а «Под настроение»!       Хотя фильм представляет собой художественное произведение, многие элементы сюжета и образ главного героя, сержанта Дона «Папа» Кольера, сыгранного Брэдом Питтом, вдохновлены реальными событиями и личностями. Одной из таких личностей, вероятно, стал Лафайет Пул — Штаб-Сержант, командир танка «In the Mood» из 3-й бронетанковой дивизии США. Его экипаж считается самым результативным американским танковым экипажем Второй мировой войны, записав на свой счет 12 немецких танков и 258 единиц другой бронетехники за 79 дней боев. Эта статья посвящена боевому пути экипажа Пула, техническим особенностям их танков и связи их истории с фильмом «Ярость».       3-я бронетанковая дивизия США была сформирована весной 1941 года, за несколько месяцев до вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну. Это было время, когда Америка активно готовилась к возможным боевым действиям, и создание бронетанковых подразделений стало важной частью этой подготовки. Дивизия прошла интенсивную подготовку, но к моменту высадки в Нормандии 29 июня 1944 года, в день открытия второго фронта, ее танкисты еще не имели реального боевого опыта.       Высадка в Нормандии стала первым испытанием для дивизии. Среди экипажей, высадившихся на французском побережье, был танк «In the Mood» под командованием Штаб-Сержанта Лафайета Пула, прозванного «Папаша» (Wardaddy). Экипаж состоял из опытных, но еще не обстрелянных военнослужащих: Механика-водителя Капрала Уилберта Ричардса, Стрелка-радиста Рядового Берта Клоуза, наводчика Капрала Уиллиса Ойлера и заряжающего Техника Пятого класса Деля Боггса. Их танк, стандартный M4A1 «Шерман», был типичной машиной американской армии того времени, оснащенной 75-мм пушкой и бензиновым двигателем. Технические особенности танка «Шерман»       Танк M4 «Шерман» был основой американских бронетанковых сил во время Второй мировой войны. Модель M4A1, на которой изначально воевал экипаж Пула, имела сварной корпус и 75-мм орудие M3, которое было эффективным против легкой бронетехники и пехоты, но уступало немецким танкам, таким как «Пантера» или «Тигр», в дуэльной борьбе. Подвеска типа VVSS (Vertical Volute Spring Suspension) обеспечивала приемлемую проходимость, но была менее устойчивой по сравнению с более поздними модификациями.       В фильме «Ярость» экипаж использует более совершенную версию — M4A2E8, которую танкисты называли «Easy Eight» (хотя почему в других источниках он именуется М4А3Е8?). Эта модификация, поступившая на вооружение в августе 1944 года, оснащалась длинноствольной 76-мм пушкой M1, дизельным двигателем и улучшенной подвеской HVSS (Horizontal Volute Spring Suspension). Эти изменения делали танк более устойчивым и эффективным в бою, особенно против немецкой бронетехники. Хотя в реальной истории экипаж Пула, вероятно, использовал M4A1 (76) W с аналогичной 76-мм пушкой, выбор M4A2E8 для фильма был оправдан с точки зрения драматургии: создатели хотели подчеркнуть уникальность машины главного героя.       Первый боевой опыт экипажа «In the Mood» состоялся 29 июля 1944 года у деревни Вилье-Фоссар во Франции. 3-й бронетанковой дивизии было приказано атаковать немецкие позиции, чтобы отвлечь силы противника и дать возможность 19-му корпусу выровнять линию фронта. В этом бою танк Пула показал себя с лучшей стороны, уничтожив около 70 немецких пехотинцев и несколько бронемашин. Однако бой завершился трагично: «Шерман» был подбит огнем немецкого танка. К счастью, весь экипаж выжил, что стало своего рода визитной карточкой их невероятной удачливости.       После этого экипаж получил новый танк, сохранив название «In the Mood». Есть предположение, что именно тогда они могли перейти на модификацию M4A1(76)W с длинноствольной 76-мм пушкой, которая обеспечивала большую огневую мощь. Эта модель, хотя и не была столь совершенной, как M4A2E8 из фильма, все же значительно превосходила стандартный M4A1 по боевым характеристикам.       Следующий значимый эпизод в боевом пути экипажа произошел во время марша, когда «In the Mood» в составе 32-й бронетанковой дивизии огибал город Коломбье с юга. Там экипаж неожиданно столкнулся с группой немецких танков «Пантера» из 2-й танковой дивизии. Немецкий наводчик, вероятно, был застигнут врасплох, и его первые два выстрела из 75-мм пушки прошли мимо. Пул, действуя быстро и решительно, приказал открыть огонь с минимального расстояния. Точный выстрел из длинноствольной пушки «Шермана» уничтожил одну «Пантеру». В ходе последующей перестрелки экипаж Пула ликвидировал еще один танк и две немецкие бронемашины, продемонстрировав мастерство и слаженность действий.       Этот бой стал примером того, как умелое командование и быстрая реакция могли компенсировать техническое превосходство немецких танков. «Пантеры» с их мощной броней и 75-мм длинноствольной пушкой KwK 42 были грозными противниками, но экипаж Пула использовал тактическое преимущество и точность наводки, чтобы выйти победителем.       Боевой путь «In the Mood» не обошелся без потерь. Помимо поражения от немецкого танка у Вилье-Фоссар, экипаж пережил еще один драматический эпизод 19 августа 1944 года. Во время поддержки наступления американских войск танк Пула был ошибочно подбит ракетой с самолета P-38 «Лайтнинг», принадлежавшего союзным ВВС. Этот случай «дружественного огня» стал серьезным испытанием, но, как и в предыдущем бою, экипаж выжил и получил новый танк, продолжив боевые действия.       Такая стойкость экипажа «In the Mood» стала легендой. Их способность возвращаться в строй после тяжелых потерь свидетельствовала не только о везении, но и о высоком уровне подготовки и сплоченности. Новый танк, вероятно, также был модификацией M4A1(76)W, что позволило экипажу продолжать эффективно вести бои против немецкой бронетехники.       Боевой путь «In the Mood» завершился 15 сентября 1944 года, когда 3-я бронетанковая дивизия пересекла границу Германии и вошла в город Аахен. В этом бою танк Пула был подбит немецкой «Пантерой», укрывшейся в засаде. Первый выстрел повредил танк, но механик-водитель Уилберт Ричардс попытался вывести машину из-под обстрела. Второй снаряд, однако, оказался роковым: танк перевернулся и угодил в кювет. Лафайет Пул был выброшен из люка и получил тяжелое ранение — осколок снаряда серьезно повредил его ногу.       Этот бой стал последним для экипажа «In the Mood».       Пул выжил, но травма оказалась слишком тяжелой: ему пришлось ампутировать ногу. Несмотря на это, его боевой дух остался непревзойденным. После длительной реабилитации Пул вернулся в свою дивизию в качестве инструктора, где служил до осени 1960 года.       К сожалению, он не дожил до премьеры фильма «Ярость», скончавшись за 23 года до его выхода в 1991 году.       Лафайет Пул считается самым результативным танковым асом США во Второй мировой войне. За 79 дней боев его экипаж уничтожил 12 немецких танков и 258 единиц другой бронетехники, а также значительное число пехотинцев противника. Эти достижения сделали Пула легендой, и неудивительно, что его история, вероятно, вдохновила создателей фильма «Ярость».       В фильме танк «Fury» — M4A2E8 (иногда указывают на А3), более совершенная модель, чем те, что использовал Пул. Реальный танк экипажа, M4A1 (76) W, был оснащен длинноствольной пушкой, но имел другой корпус и подвеску. Выбор более современной модели для фильма можно объяснить стремлением режиссера выделить машину главного героя и подчеркнуть ее превосходство. Тем не менее, историческая основа фильма остается очевидной: образ «Вождя» и его экипажа явно перекликается с реальными подвигами Пула и его товарищей.       Танк, показанный в фильме, — это M4A2E8 с серийным номером T224875, взятый из танкового музея в Бовингтоне. Эта модель, хотя и не использовалась экипажем Пула, соответствует духу времени и техническим реалиям конца войны. Основное различие между M4A2E8 и M4A1 (76) W заключается в конструкции корпуса и подвески: M4A2E8 имел дизельный двигатель и улучшенную подвеску HVSS, что обеспечивало лучшую проходимость и устойчивость. Однако 76-мм пушка, установленная на обеих моделях, была идентичной, что делало их равноценными в огневой мощи.       Выбор M4A2E8 для фильма можно считать художественным допущением. Сценаристы и режиссер, вероятно, хотели представить танк, который выглядел бы более внушительно и соответствовал бы образу главного героя. В реальной жизни экипаж Пула добивался своих успехов на менее совершенной машине, что делает их достижения еще более впечатляющими.       Фильм «Ярость» не претендует на документальную точность, но использует реальные исторические события и личности как основу для своего сюжета. Финальная сцена фильма, где экипаж «Fury» в одиночку противостоит целому немецкому батальону, является сильным преувеличением, не соответствующим реальным боям экипажа Пула. В действительности последний бой «In the Mood» был более прозаичным: танк был подбит в засаде, экипаж не устраивал героического последнего рубежа, как показано в фильме. Тем не менее, фильм передает дух боевых действий и моральные дилеммы, с которыми сталкивались танкисты. Экипаж Пула, как и герои фильма, действовал в условиях постоянной угрозы, где каждый бой мог стать последним. Их выживание после трех подбитий танка — у Вилье-Фоссар, от «дружественного огня» и в Аахене — демонстрирует невероятную стойкость, которая нашла отражение в образе экипажа «Fury».       Лафайет Пул оставил значительный след в истории американских бронетанковых войск. После ранения и ампутации ноги Пул не покинул армию, а продолжил служить в качестве инструктора, передавая свой опыт новым поколениям танкистов. Его служба продолжалась до 1960 года, что свидетельствует о его преданности делу.       Учитывая реальный опыт и скромный характер Пула, можно предположить, что он отнесся бы к фильму скептически, особенно к драматизированным сценам. Тем не менее, фильм привлек внимание к истории танкистов Второй мировой войны и, возможно, вдохновил многих узнать больше о подвигах Пула и его экипажа.       История Лафайета Пула и его танка «In the Mood» — это пример мужества, мастерства и невероятной удачи. Экипаж, состоявший из Уилберта Ричардса, Берта Клоуза, Уиллиса Ойлера и Деля Боггса, под командованием Пула прошел через тяжелые бои, пережил три подбития танка и оставил значительный след в истории Второй мировой войны. Их достижения, хотя и приукрашенные в фильме «Ярость», служат напоминанием о том, какой ценой была достигнута победа. Связь между реальной историей и фильмом подчеркивает важность памяти о тех, кто сражался на фронтах, и их вкладе в общую победу.

***

      Хотелось бы остановиться на подобной истории, только с нашей стороны. У советских танкистов своих "Яростей" хватало, есть чему нам гордиться. К примеру: Подвиг Гвардии Сержанта Германа Шашкова на заключительном этапе Великой Отечественной Войны. На сайте где говорится о тяжёлом танке ИС-2, можно в необьемной форме прочитать подвиг молодого 19 летнего Гвардии Сержанта.       "Ожесточенные схватки продолжались до последних дней и часов войны. Утром 27 апреля один из ИС-2 штурмовой группы 34-го отдельного гвардейского тяжелого танкового полка подорвался на мине на площади перед кирхой на Курфюрстенштрассе. Он остался с десантом из 8 человек в окружении около 100 эсэсовцев. В танке погибли заряжающий и наводчик, затем взрывом «Фаустпатрона» убило командира, и бой продолжал вести оставшийся один механик-водитель сержант Герман Шашков. Очередное попадание «фаустпатрона» подожгло мотор. Тогда, дав задний ход, Шашков врезался кормой танка в стену — она обвалилась и своими обломками погасила пламя. Сержант, закрывшись в танке, продолжал отбиваться гранатами и после того, как израсходовал весь боекомплект к пушке и пулеметам. Когда танк отбили, полуобгоревшего, израненного Шашкова нашли лежащим на днище машины с ножом в руке…".       Подвиг интересный и собственная экранизация таки просится. Только есть нюансы... Когда я искал информацию, то совершенно случайно наткнулся на подвиг Гвардии Сержанта Шашкова. Казалось, ничего такого... Бравый танкист, герой, принял сложное решение и воевал до последнего вздоха. Вот только если ввести в интернете - Герман Шашков, то гугл выдаст разные результаты. Причем на сайте Википедии, Шашкову посвещена не большая информация. Там описывается примерно аналогичный бой в котором Герман принял аналогичное решение и погиб смертью храбрых... Правда дата и места смерти в корне не соответствует с тем что написано изначально. Акцентируясь первому, Герман погиб 27 апреля 1945 года в Берлине, а во втором случай Герман встретил свой конец 15 января, тоже года, но уже в Польше. Причём не указано, что за танк находился под управлением Шашкова - Т-34 или ИС-2?