2 | Осознание

После многочисленных чтений записей и документов, которые находились в ангаре. Ящер понял, что его корабль называется "Астрариум".       - В нём оказывается все это время, был автопилот... - проговорил он.       - Но что же делать с топливом? - продумал он в уме. В записях написано, что корабль питается с помощью солнечных панелей и нейтроплазмы. В ходе выясняется, что нейтроплазма это жидкость, содержащая сверхплотные нейтральные изотопы водорода и кислорода, которые выбиваются приливными силами белого карлика из глубин недр планеты. Основные приметы: пахнет топливом; имеет аномальную плотность; светится зеленым при давлении. Она выделяет огромный поток энергии при расщеплении, это что-то наподобие ядерной энергетики, но эффективно и стабильно. Ящер пошел искать ёмкость для набора этой жидкости, он смастерил своё из подручных материалов, такие как железо, - больше напоминающий пожарное ведро. Была очень выраженная проблема, ангар находился в противоположной сторону от топливной жидкости. Не сразу поняв это, он приходит к этому кратеру, но жидкости там уже не было. Он вспоминал документации, хаотично разбросанные по ангару, пытаясь собрать все что он прочитал - воедино. К слову, к тому моменту белый карлик был в другой сторону планеты. Приливная сила упала, остается только ждать. Спустя минут 7, жидкость начала подниматься вверх. Ящер был поощрен своим трудом, он получил мотивацию двигаться дальше. Набрав жидкости, она была очень тяжелая, будто вместо жидкости, всё ведро было заполнено грунтом и камнями. Всё потому что, жидкость плотная, и на вес она намного тяжелее даже свинца. Пока он нес впопыхах это ведро с топливной жидкостью, всё небо вновь озарило белой вспышкой исходящее от белого карлика. Ящер был ослеплен, но еще мог думать.       - Теперь всё сходится. - промолвил ящер и добавил:       - Со звездой что-то не так - вдумчиво про себя.

***

Итак, он снова в ангаре, теперь он пытается понять, где находится топливный бак Астрариума. Оказывается все это время, был топливный насос - расположенный в днище корабля. Он принимает верное решение, отправиться к этому кратеру на корабле, и закачать туда топливо. И вот, он снова готовит корабль ко взлету. Находит кнопку автопилота. После нажатия, на бортовом компьютере были показаны координаты, экран не был сенсорным. Он ничего не понимал в этом, поэтому просто вбил взлет со стартовой площадки на 50м в высоту. Корабль начал сам лавировать между камней, и без единой царапинки взмывает в атмосферу его планеты. Ящер выключает автопилот и летит в сторону кратера, однако кратер, как оказалось очень маленький, он его просто не может найти. Потеряв время он все же находит его, и пытается провести посадку. В корабле все продумано до малейших деталей, когда ящер пытался посадить судно, оно само начало вытаскивать элероны и корректировать скорость. Таким образом, его планы обрели новый горизонт в прямом смысле слова. И корабль произвел мягкую посадку. Ящер втащил топливный насос и окунул его в кратер. С помощью электроэнергии, насос начал закачивать топливо из ямы. Решив закачать его до максимума, он теперь освобожден от этой проблемы. Потратив времени, на все это, около 2-ое суток.

***

Он снова взлетел в воздух, решительно поднимая корабль в открытый космос. корабль стал заметно медленнее, топливо весит уже слишком много. Скорость на бортовом компьютере позиционируется как штатная, - 176 км. в час. Норма для этого корабля здесь равняется 108-216 км. в час. Его планета отдаляется все дальше, она становится такой маленькой по сравнению с объектами которые он видит сейчас. Перед ним огромная звезда ослепляющая своим светом, благо в корабле даже это предусмотрено. На борту имеется рефракторный щит, который словно чешуя ящера, подстраивается под солнечные лучи, отражая их стороны. Тем самым корабль охлаждается, а пилот не ослеплён. К тому времени скорость составляет ~1560 км. в час. Сопротивления становится все меньше, это норма для корабля. Ящер устремляется в пространство, рабочая скорость двигателя достигает предела, около 45000 км. в час. Нейтроплазма может разогнать корабль до 72000 км. в час, но только на малых объемах топлива и при длительном использовании. Персонаж чувствует тревогу, мир, словно бесконечный и огромный, а он один, такой маленький и по сути своей - беспомощный обитатель. Вдруг, ящер видит огромный хвост который словно кристаллами отражает в корабль, создавая голубое свечение. Этот хвост начинается откуда-то с планет гиганта, а заканчивается у белого карлика. Неописуемый космический ужас, въелся в память ящера. Столь длинный хвост не находится в состоянии покоя, он движется. Его длина составляет порядком от 700000 км. до 900000 км. В этот момент взгляд ящера попадает еще на одну вещь. В этой системе не только его планета, гигант и звезда. Их тут много, они все рядом, все соседствуют между собой словно организм. Но он не успевает разглядеть их ближе, корабль на высокой скорости приближается к гиганту, который в свою очередь застилает всю обозримую системы. Корабль так же оснащен прозрачным неизвестным материалом, так что обзор с него, достаточно приличный. Можно смотреть и вниз, и вверх.

***

Сквозь многочисленные штормы, корабль начинает влетать в атмосферу гиганта, теперь отчетливо видно, что он голубого цвета. В этот момент в корабле сеется хаос. Загораются и желтые и красные чеки на панели. Шторм бьет корабль слева, возникает сильнейший крен. Автопилот входит в полу-ручной режим, самостоятельно он уже не справляется. Ящер чуть ли не поймав туннельный синдром, выворачивает корабль из крена, еще не поздно всё стабилизировать. Но судно уже начинает круто пикировать. Астрариум оказывается на экваторе планеты. Корабль висел в верхних слоях атмосферы водного гиганта. Их планета вращалась так быстро, что экватор буквально рвал пространство: по расчётам навигационного модуля скорость вращения внизу превышала три километра в секунду. Ящер этого не понимал — но корабль понимал. Когда автопилот зафиксировал положение над экватором, в кабине вспыхнул тактический индикатор. Корпус лёг на бок, выравниваясь по направлению вращения планеты. Он не взлетал — он ожидал момент, когда импульс гиганта станет максимальным. И вот — удар. Не физический, а скоростной. Планета толкнула их сама. Астрариум резким рывком подхватило вращение: скорость возросла на +3 150 м/с всего за несколько секунд. Гигант буквально швырнул корабль наружу, как катапульта, и автопилот поймал траекторию. Ящер почувствовал мощную перегрузку, но тело выдержало. Прошло ещё мгновение, и атмосфера позади превратилась в тонкую голубую линию. Они вырвались. Планета разогнала корабль. К их несчастью, они направляются прямиком к белому карлику. Протяженный хвост теперь можно было увидеть ближе. Вода вырывается из планеты-гиганта и устремляется к белому карлику. Затем вода из-за вакуума начиналась превращаться в пар, радиация и тепло помогало сделать этот процесс намного быстрее. Молекулы воды ионизировались, разбиваясь на смесь водорода, кислорода, пара и плазмы. Ящер с кораблем, на огромной скорости подлетает к звезде, корабль даже не плавится, он хорошо держит температуру. Однако даже с автопилотом, тормозами которые так же работают, как и двигатель, не успевают погасить кинетику, - Астрариум влетает в пекло, а Ящер мгновенно умирает от температуры звезды.

***

История полностью повторяется, только на этот раз ящер уже быстро находит кратер с нейтроплазмой. Теперь наш персонаж панически боится голубого гиганта, столь массивное чудовище, которого пожирает еще более массивное чудище. От этих мыслей ящер чувствует парализующий эффект. Набравшись смелости, он на пару с автопилотом решил заранее снизить скорость, чтобы не почувствовать снова тот кульбит при вхождении в атмосферу. При этом залететь не с экватора, а с полюса. Ящер видит гексагон, достаточно ровный. Теперь корабль держит удар и плавно снижается. Но и тут не без проблем, автопилот полностью меняет курс и начинает набирать скорость при этом, задрав нос так высоко, что можно запросто поймать сваливание. На самописце отображено что, корабль обнаруживает сильнейший шторм, из-за перепада температур, белый карлик не достаточно сильно греет полюса этого синего гиганта. Происходит классический эффект, всё что движется, начинает закручиваться на полюсе разгоняясь, создавая воронку диаметром в тысячи километров. Этого не знал ящер, а автопилот работает полу-автоматически. Командир был настолько озадачен и напуган, он чуть ли не кричал, - Что это такое!? Вновь вылетев из под действия голубого гиганта, корабль летит по его орбите, постепенно тормозя и ждущего приказа своего командира. Ящер решил направиться в случайную точку, которая, по его мнению, будет безопаснее экватора и спокойнее чем полюса. По классическому снижению они действительно не встретили сильного сопротивления атмосферы. Корабль начал тормозить всё сильнее, топливо на борте весит очень много, а гравитация голубого гиганта заставляет тяжелеть все, что находится в его зоне. Наконец спустившись из под облаков, ящер встретился лицом к лицу к самым страшным фантазиям. По горизонту простирался бесконечный океан, ветер уже не столь мощный, но все еще имеет вес в траектории полёта. Помимо океана, Астрариум не может набирать высоту, только держать ее постепенно снижаясь. Корабль слишком тяжелый чтобы вылететь отсюда. На горизонте начали виднеться острова, похожие на сушу, а вокруг волны стали очень слабыми и тихими. Возле острова начинает собираться смерч, но такого не видел еще никто, это огромный торнадо который работает как большая центрифуга, он расположился до самой атмосферы.

***

Астрариум не может зайти на "второй круг", тем временем торнадо уже тянет его к себе. В кабине таится неминуемый страх, ящер смотрит на всё это но не предпринимает попытки вмешиваться. Едва не задев смерч, корабль включает скорость на максимум, с целью долететь до суши. Астрариум вырывается из под действия смерча, внутри стало так тихо, когда смерч ушел - произнес ящер. Борясь с гравитацией, корабль все таки приблизился к острову, но его окружают громоздкие скалы. Времени на подумать нет, нужно принимать решение. Корабль ждёт указаний, ящер берет мозг на себя. Во время отлива созданным смерчем, количество воды у суши резко уменьшилось, вода там ярко-голубая. И он решил рискнуть. Начал снижать Астрариум к водной глади, вода не будет словно бетон, потому что она постоянно двигается от множества факторов. Все прозрачные материалы заполнились водой, системы дворников есть только напротив пилота, которые автоматически включаются посредством датчика воды. Они разрезают водную гладь, скрежет днища об подводный грунт звенит на всю кабину. Астрариум остановился. Корабль остался герметичным, но до конца не ясно, сможет ли он дышать за пределами судна. Астрариум был предназначен только с одной целью, быть спутником в космосе, сохраняя максимум стабильности и комфорта. В багажном отсеке, естественно есть 2 баллона с кислородом и скафандр, сделанный как раз, для ящеров.